Aħbarijiet

Serra tal-pont CNC b'5 assi hija l-aħjar cutter meta x-xogħlijiet tiegħek jinkludu miters komposti, truf profilati 3D, qtugħ tas-sinkijiet, jew tarġiet tat-taraġ, għaliex ir-ras li tinklina tilħaq kwalunkwe angolu kompost f'setup wieħed filwaqt li ras b'4 assi tista' ddur biss fi pjan vertikali fiss. Serra b'4 assi tibqa' l-aktar xiri intelliġenti għal ħwienet li jagħmlu l-aktar qatgħat dritti u b'angolu wieħed, peress li tagħti l-istess preċiżjoni ta' qtugħ ċatt għal 30–50% inqas.

Xtilliera tal-madum tal-granit vs trestle: liema soluzzjoni ta' ħażna hija aħjar?Għal kwalunkwe ħanut li jżomm ċangaturi fil-idejn għal aktar minn sitt xhur jew li jżomm aktar minn madwar 60 ċangatura kull darba, rack tal-ċangaturi mibni apposta huwa l-aħjar soluzzjoni fuq kull miżura li tikkumbina - sigurtà, densità, kundizzjoni tal-ċangatura, u spiża għal kull sena tal-ċangatura.

L-organizzazzjoni tal-bitħa tal-blokki tal-ġebel hija d-dixxiplina li tirranġa l-ixkafef tal-blokki, il-kurituri u ż-żoni ta' waqfien sabiex il-ġebel li jiċċaqlaq malajr ikun l-eqreb tal-linja tat-tqattigħ u kull metru kwadru ta' art jaqla' l-post tiegħu - u l-mod ippruvat biex tagħmel dan huwa li tittratta l-bitħa bħal maħżen tad-distribuzzjoni.

Il-kapaċità ta' xtilliera tal-ħażna tal-blokki hija t-tagħbija massima li hija ddisinjata biex iġġorr b'mod sikur waqt is-servizz, u hija rregolata minn limiti tal-piż stabbiliti f'kull punt tul il-mogħdija tat-tagħbija, minn standards tad-disinn bħal RMI MH16.1 u EN 15512, u minn fattur ta' sigurtà li jissepara t-tagħbija nominali mit-tagħbija li biha l-istruttura fil-fatt tfalli.

Xtilliera għal ċangaturi tal-ġebel hija struttura tal-azzar li taħżen ċangaturi tal-ġebel naturali u inġinerizzati f'pożizzjoni vertikali jew kważi vertikali, u l-għażla ta' dik it-tajba tiddependi fuq ħames deċiżjonijiet ta' inġinerija: l-inventarju tal-ċangaturi tiegħek, il-klassifikazzjoni tat-tagħbija meħtieġa, l-ekwazzjoni tal-ispazju, it-tagħmir tal-immaniġġjar tiegħek, u l-kriterji ta' aċċettazzjoni li tpoġġi fl-RFQ.

It-trasport tal-blokki li jaħdem bil-batterija huwa karrettun tat-trasferiment li jmexxi lilu nnifsu u li jaħdem bil-batterija li jċaqlaq blokki tal-ġebel (immuntati fuq xkafef b'qafas A jew gverti ċatti) bejn żoni ta' ħażna, qtugħ, illustrar u ppakkjar mingħajr imbuttar manwali, pożizzjonament mill-ġdid tal-forklift, jew tbandil tal-krejnijiet overhead.

Inti wieqaf fuq l-art tal-produzzjoni ta' faċilità tal-fabbrikazzjoni tal-ġebel. Ċangaturi tal-granit u l-irħam huma mxaqilbin ma' xkafef tal-ħażna f'ringieli li jestendu sa fond ta' 60 metru.

Akarozza tax-shuttle tal-batterijaużat fil-fabbrikazzjoni tal-ġebel jiddependi fuq il-pakkett tal-batteriji abbord tiegħu kemm bħala s-sors tal-enerġija kif ukoll bħala l-komponent uniku bl-ogħla spiża biex jiġi sostitwit. Mingħajr manutenzjoni strutturata, il-kapaċità tal-batterija tiddegrada aktar malajr, il-ħin tal-iċċarġjar jestendi, u l-ħin ta' waqfien mhux ippjanat jiżdied.

Karozza shuttle tal-batterija hija vettura tat-trasport awtonoma u kkontrollata mill-bogħod użata f'faċilitajiet tal-fabbrikazzjoni tal-ġebel biex iċċaqlaq ċangaturi tal-granit, blokki tal-irħam, u pannelli tal-ġebel inġinerizzat bejn stazzjonijiet tal-ipproċessar mingħajr binarji fissi jew kejbils li jinġarru.

Arack tal-ħażna tal-blokki tal-ġebelhija struttura b'qafas tal-azzar iddisinjata biex iżżomm ġebel naturali u ċangaturi tal-ġebel inġinerizzat f'orjentazzjoni vertikali jew kważi vertikali fi ħdan faċilitajiet ta' fabbrikazzjoni u btieħi tal-materjali.