Voiture de transfert sans rails à batterie
présentation du produit
La série de chariots de transfert sans rails à batterie de Xingong Machinery se compose d'une source d'alimentation, d'un mécanisme de transmission, d'un châssis porteur en acier, d'un système de direction, d'un train de roulement, d'un module de commande et d'un module de diagnostic des pannes. L'alimentation de cette série de chariots est assurée par des batteries. L'énergie est fournie au moteur de traction via le système de commande électrique, permettant ainsi au chariot de démarrage, d'arrêt, d'avancer, de reculer, de tourner et d'effectuer d'autres manœuvres. Cette série de chariots peut effectuer une rotation sur place de 60°.
Tous les chariots sont équipés de dispositifs de sécurité avec avertissement et détection. En cas de présence d'un piéton ou d'un obstacle, l'alarme se déclenche immédiatement et le chariot s'arrête automatiquement. Chaque chariot est également fourni avec un chargeur intelligent entièrement automatique. Des équipements auxiliaires optionnels, tels que des dispositifs de positionnement, des pinces et des plateformes élévatrices, peuvent être ajoutés pour répondre aux besoins spécifiques de différentes applications. Cette gamme de chariots peut également être équipée d'un système de contrôle par automate programmable (PLC) pour un fonctionnement entièrement automatisé.
Tous les chariots sont équipés de dispositifs de sécurité avec avertissement et détection. En cas de présence d'un piéton ou d'un obstacle, l'alarme se déclenche immédiatement et le chariot s'arrête automatiquement. Chaque chariot est également fourni avec un chargeur intelligent entièrement automatique. Des équipements auxiliaires optionnels, tels que des dispositifs de positionnement, des pinces et des plateformes élévatrices, peuvent être ajoutés pour répondre aux besoins spécifiques de différentes applications. Cette gamme de chariots peut également être équipée d'un système de contrôle par automate programmable (PLC) pour un fonctionnement entièrement automatisé.
avantage du produit
• Stabilité : La batterie est installée à l'intérieur de la carrosserie et l'alimentation électrique alimente le moteur de traction à courant continu via le système de commande électrique, permettant ainsi au wagon plat électrique de démarrer, s'arrêter, avancer, reculer, régler sa vitesse, etc., en douceur.
•Durabilité : Le chariot plateau peut être équipé d'un système de levage hydraulique ; le moteur à courant continu du chariot plateau offre un démarrage progressif, un couple de démarrage élevé, un faible impact sur le réducteur, une basse tension et une longue durée de vie.
•applicabilité :Son autonomie n'est pas limitée et les exigences en matière de pose de voies sont relativement faibles, ce qui la rend adaptée à diverses applications de transport.
données techniques
| Modèle | XG-BT5T | XG-BT10T | XG-BT15T | XG-BT20T | XG-BT30T | XG-BT40T | XG-BT50T |
| Capacité de charge (t) | 5T | 10T | 15T | 20T | 30T | 40T | 50T |
| Charge d'impact maximale (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Structure du cadre | Structure de poutre soudée en tôle d'acier | ||||||
| Épaisseur de la plaque d'acier (mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Poids du véhicule (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10,5 |
| Charge maximale par roue (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Exigences au sol | Sol en ciment | Plaque d'acier mise à la terre | |||||
| Dimensions du tableau (mm) | 3000x2000 | 3800x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
| Hauteur de la voiture (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Garde au sol (mm) | 50 | ||||||
| Largeur de voie (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| Empattement (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Méthode de tournage | Direction hydraulique à 45 degrés | ||||||
| Méthode de commande pour le virage | Commande par bouton-poussoir | ||||||
| Structure de virage | Type hydraulique | ||||||
| Puissance totale du moteur (kW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diamètre de la roue (mm) | φ300 | φ300 | φ350 | φ400 | φ540 | 580 | |
| Matériau de roue | Acier moulé | ||||||
| Vitesse de course (m/min) | 0 - 20 | 0 - 20 | |||||
| Méthode de freinage | Frein électromagnétique | ||||||
| Méthode de fonctionnement | Télécommande sans fil + Télécommande filaire | ||||||
| Modèle de batterie | D - 250 48V | D - 330 48V | D - 400 48V | D - 440 48V | D - 440 48V | D - 330 72V | D - 440 72V |
| Entretien de la batterie | Sans entretien | ||||||
| Chargeur | Installé sur la voiture | Split - type | |||||
| Fonction chargeur | Recharge automatique | ||||||
| Couleur de la voiture | Panneaux jaunes/gris/d'avertissement | ||||||
| Contrôle de télémétrie radar | Arrêt automatique en cas d'obstacles | ||||||
| Équipement d'avertissement | Alarme sonore et lumineuse | ||||||
| Autres fonctions | Indicateur de clignotants, de veilleuse et de niveau de batterie | ||||||
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
•Pour les commandes urgentes, les articles légers ou les échantillons, nous recommandons la livraison express.
•Pour les commandes régulières de plus de 45 kg, le fret aérien est recommandé.
•Pour les lames de scie de grand diamètre ou les articles lourds, le transport maritime est recommandé.
Xingong formulera des recommandations en fonction des exigences spécifiques de chaque commande.